En toen was het jaar al weer op!

Ons laatste verhaal heeft even op zich laten wachten, maar dit kwam omdat we graag de foto's en dit verhaal tegelijk online wilden zetten om jullie niet tweemaal te hoeven spammen. Dus voor een mooie selectie (180) foto's van onze gehele Noord-Europa reis kunnen jullie kijken op: http://picasaweb.google.com/pdgraaf/

Dan zullen we ons verhaal oppakken waar we gebleven waren, in Mariehamn, klaar voor de oversteek naar Stockholm, Zweden. Van twee duitse fietsers die wij de avond voor ons vertrek ontmoette hoorde we al dat de oversteek enigsinds 'raar' was. Ze konden nergens zitten, en overal waren casino's en rare dingen. Maar zo beredeneerde wij, wij varen met een andere maatschappij, misschien scheelt dat wel! De volgende dag bleek dat onze boot net zo 'raar' was. Er waren geen stoelen, behalve in de barren en cafe's, waar je dan natuurlijk wel een consumptie moest nuttigen. Dus we hebben de hele reis, 7 uur, in het raamkozijn gezeten. De hele boot was afgeladen met ontiegelijk dronken mensen, want daar was de boot voor, tax-free alcohol en sigaretten inkopen. En dat werd allemaal zo snel mogelijk naar binnen getankt! Je mocht 175 liter bier, 28 flessen wijn en 12 flessen sterke drank per persoon inkopen. Er was dan ook een limiet aan de hoeveelheid minderjarige die op de boot meemochten. Het voordeel van dit alles is dat ons kaartje slechts 11 euro per persoon kostte.

In stockholm stonden we op een prima camping die een goede metro verbinding had met de stad. Al bij aankomst in de stad merkte we dat de volvo ocean race (een grote zeilrace om de wereld) in Stockholm was op het moment. Dus daar hebben we heerlijk van genoten door een dagje van langs alle festiviteiten van de volvo ocean race te lopen. :) De grap was dat we in Allicante waren toen de volvo ocean race net gestart was!

Stockholm was een prachtige stad, met hele mooie oude gebouwen. Elke dag ontdekte je wel weer nieuwe prachtige gebouwen en we hebben ook het architectuur en alfred nobel museum bezocht. Daarnaast hebben we ons een middag in een park geïnstalleerd om naar de pro-am race van de volvo ocean race te kijken. Dus de varen de boten heel dicht voor onze neus langs :)

Na stockholm kwamen onze laatste twee dagen fietsen, naar nykoping waar ons vliegtuig vertrok (stockholm skavsta) zo'n 120 km onder stockholm. Doordat we in de stad natuurlijk wat aan het zoeken waren naar de goede route werden we aangesproken door een jonge vrouw of ze ons kon helpen. Wij moesten zuid en zij ook, dus hebben we een heel stuk met haar meegefietst. Dat was heel erg fijn en gezellig! Vervolgens konden we het wel alleen af en hebben we de fietsroute gevolgd naar het zuiden. Vreselijk om maar via hele mooie fietspaden en rustige wegen kwamen we in trosa aan. Toch nog na 98 km fietsen, maar dan hoefde we de volgende dag niet zo ver. De volgende dag echter hadden we weer een fietsroute die enorm omreed en weer enorm mooi was zodat ook die dag behoorlijk wat kilometers op de teller stond (84). We hadden eigenlijk verwacht dat we de 5000 km niet zouden halen, maar uiteindelijk hebben we die ruim gehaald, mede door deze omfietsroutes.

In Nykoping hebben we een dag besteed aan onze zweedse kronen opmaken, dozen halen bij de fietsenmaker om onze fietsen de volgende dag in te verpakken, ducktape kopen om alles aan onze fietsen te plakken en al onze spullen schoonmaken.
De volgende dag al heel vroeg opgestaan en naar het vliegveld gefietst (14 km) daar de fietsen de hal in gefietst en van alles gedemonteerd, aan de fiets geplakt (scheeld in bagagegewicht) en de kartonnen eromheen gebonden. Op de laatste foto van de reeks zie je het eindresultaat. Al veel te vroeg waren we helemaal klaar voor de vlucht en moesten we nog behoorlijk wachten. Onze ruimbagege was precies het toegestane gewicht en de karretjes mochten zonder problemen het ruim in. De fietsen moesten via de speciale bagage en werden goed behandeld door het personeel.
Na een behoorlijk harde landing onze spullen weer teruggekregen, maar dan merk je dat je weer in Nederland bent, moet je 1 of 2 euro in zo'n bagagekarretje duwen! Als je uit een land komt met kronen heb je dus geen enkele euro op zak! En met 2 fietsen, 2 karren en 2x handbagege moet je wel iets hebben om het op te zetten, je mag namelijk maar 1 keer door de vertrekdeur heen. Dus onze enige oplossing was de gratis rolstoelen, daar hebben we al onze bagage opgelegd. Bij het vliegveld werden we opgehaald door de moeder van Marijke en via heel veel file een heerlijk welkom terug diner met beide families.

Ik hoop dat jullie genoten hebben van onze belevenissen en wij danken jullie voor de vele reacties, die erg leuk waren om te lezen. We zullen vele van jullie vast snel zien!

Statistieken:
dag 102: 30 km
dag 103: 23 km
dag 104: 0 km
dag 105: 0 km
dag 106: 0 km
dag 107: 98 km
dag 108: 84 km
dag 109: 35 km
dag 110: 14 km

In het totaal hebben wij 5054 km en 284 uur op de fiets gezeten met een gemiddelde van 17,8 km/h.